一流的學府，保證了一流的偷兒，不保證一流的人品。
學校很大的，幾個清大的大，幸好學校的所在地還算平坦，在這裡很流行騎腳踏車，要不然一天要花在走路上一小時以上，不騙你的，我剛來就是這樣。
好啦，我的腳踏車是在El Camino Real上一家叫做The Bike Connection的店買的，我就喜歡買國產貨，我也只認識捷安特Giant，店家裡就是這台捷安特最便宜，我有一百個理由選了現正騎的腳踏車Giant Boulder。先前有兩梯台灣同學一起出去團購腳踏車，但是很可惜我都沒有跟到，(其實我不是那麼孤僻的人阿)，所以他們都能以相對便宜的價錢買到他們的車子，但我就一個人衝去買了，只獲得一點點折扣，再加上我又東換西換、挑東挑西的，我的腳踏車是你永遠猜不到的天價—$282.52USD，是的，近萬元新台幣。
那麼，究竟近萬元能買到多高級的腳踏車呢？給大家見識見識。
喔～很好，是『簡配』捷安特！沒有籃子，沒有檔泥板，沒有後坐墊，更別提火箭筒。在台灣幾乎買不到比這台更精簡的腳踏車了！所以台灣的同學們阿，千萬要珍惜你那看似不起眼的腳踏車阿…
那麼，我換東換西究竟又是換了哪裡呢？給大家看個特寫。
前輪插稍由活動式更換為鎖死式。插稍要價$5USD。
將活動坐墊換成固定式坐墊。(同上，換了插稍)插稍要價$5USD。
後輪的插稍沒有換，給大家比對一下。後輪是可以徒手，不需要工具，就能被拔走的。
很弔詭，是不是？明明活動式椅墊設計就是方便使用者自行調整高度的，為什麼要故意換成需要工具才能調整呢？為什麼沒事嫌錢多硬要花錢換掉插稍呢？
再給大家看看這張在我宿舍一出門就能看到的景象，很多道理就不言自明了。
發現這輛車最詭異的地方了嗎？校園裡這樣斷手斷腳的腳踏車是到處都有的。有的少前輪，有的少後輪，有的沒坐墊…任何一處的殘缺都可以讓你付出$50USD以上的維修費，因為光是那個U型鎖(U lock)就又要價$40USD了…
這就是我寶貝的，心愛的，憂心的，連刮傷都心疼好久的『簡配』捷安特。
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